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13个区域当选第一批交通强国建造试点 深圳、雄

原标题:13个区域当选第一批交通强国建造试点 深圳、雄安等在列

中新网10月24日电 在24日举办的交通运输部10月例行新闻发布会上,交通运输部新闻发言人吴春耕表明,已发动包含深圳市、河北雄安新区等第一批13个区域交通强国建造试点作业,力求用1-2年时刻获得试点使命的阶段性效果,用3-5年时刻获得相对完善的系统性效果,打造一批先行先试样板。

材料图。 中新社记者 泱波 摄

9月14日,《交通强国建造大纲》正式印发。在24日的交通运输部10月例行新闻发布会上,有记者发问称,《交通强国建造大纲》发布后,交通运输部采取了哪些进一步的执行举动?

对此,吴春耕表明,《交通强国建造大纲》发布后,交通运输部布置学习贯彻执行各项作业。详细有以下几个方面:

一是举行视频会布置要点作业。10月9日,交通运输部举行视频会,发动河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市等第一批13个交通强国建造试点作业,力求用1-2年时刻获得试点使命的阶段性效果,用3-5年时刻获得相对完善的系统性效果,打造一批先行先试样板。

二是推动交通强国专项范畴高质量开展。细化实化《建造大纲》使命布置,发挥铁路、公路、水运、民航、邮政等范畴各自优势,活跃推动研讨拟定加速建造交通强国的铁路篇、公路篇、水运篇、民航篇、邮政篇等华章。

三是加速推动《国家归纳立体交通网规划钢要(2021-2050年)》的编制作业。将《建造大纲》清晰的使命详细化、项目化,归入规划系统,加速推动《规划大纲》编制作业,做好“十四五”规划及专项规划编制作业,保证规划编制作业高质量、高标准有序推动。

四是深化研讨交通强国建造严重工程和点评指标系统。环绕《建造大纲》九大要点使命,聚集交通强国建造的关键性、控制性工程,有序推动、有用施行若干交通强国建造严重工程,充分发挥严重工程的中心支撑和立异引领效果。树立健全交通强国建造施行盯梢点评机制,研讨树立交通强国点评指标系统,强化监测和催促辅导,加强动态调整。

责任编辑:张楷欣

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